Маньпупунёр зимой на снегоходах: экспедиция к столбам выветривания

Экспедиция к плато Маньпупунёр занимает 6 дней с полным погружением в тайгу Северного Урала. Формат рассчитан на тех, кто готов уйти от асфальта на несколько суток, а не съездить одним днём. Маршрут разбит по логике продвижения вглубь: Д1 — сбор группы в Вижае, Д2 — старт через Ушму и озеро Турват, Д3 — база геологов, Д4 — само плато каменных истуканов, Д5 — таёжный приют «Елес-Тур», Д6 — пещеры горной реки и возвращение. Короче эту дистанцию пройти нельзя: до столбов от последней дороги только снегоходный след. Планируйте отпуск с запасом в один день на случай пурги.

Сбор группы проходит в посёлке Вижай — самом северном населённом пункте Свердловской области, куда ещё доходит автодорога. Это точка для всех, кто добирается из Екатеринбурга и городов Урала. От Екатеринбурга до Вижая по трассе 620 км, дальше асфальт заканчивается и начинаются вездеходные просеки. Первый день (Д1) целиком отведён под прибытие и заброску, чтобы группа собралась без спешки, а снегоходы и снаряжение прошли проверку перед выходом в тайгу. Заранее согласуйте с координатором способ доезда до Вижая — трансфер из Екатеринбурга обсуждается при бронировании.

Перевал Дятлова лежит в том же глухом районе Северного Урала, что и плато, и заявлен в темах этой экспедиции. Оба места — магниты Северного Урала, ради которых зимой сюда и идут снегоходные группы. Маршрут разворачивается в тайге между Вижаем и границей Республики Коми: через Ушму, озеро Турват и базу геологов группа продвигается в тот самый край, где сходятся легенды перевала и каменные столбы. Заход именно к перевалу в базовую нитку Д1–Д6 не вписан и зависит от снега и погоды. Уточните у гида, реально ли добавить перевал на ваш заезд — зимой нитку корректируют по обстановке.

Это маршрут высокой сложности (hard) для физически подготовленных участников, готовых к многодневной автономке. Он не для новичков, ищущих лёгкую прогулку. Шесть дней в тайге, морозы Северного Урала, длинные снегоходные переходы от Вижая к плато и ночёвки вдали от цивилизации требуют выносливости и спокойного отношения к бытовым неудобствам. Техника идёт по вездеходным просекам и снегоходному следу, где встряхивает и устаёшь. Оцените честно свою форму и опыт зимних выездов, а сомнения обсудите с координатором до брони — он подскажет, потянете ли вы дистанцию.

Собственный опыт вождения не обязателен: на сложных участках новичка везёт гид, а желающие управляют снегоходом под присмотром. Это важно для тех, кто впервые садится за руль зимней техники. Учитывая категорию hard и переходы по тайге от Ушмы до плато, часть группы обычно едет пассажирами в санях или вторым номером, а часть — за рулём по мере уверенности. Гид ведёт колонну и страхует на буреломах и наледях. Если хотите рулить сами весь маршрут, скажите об этом заранее — состав техники и раскладку по местам готовят под группу.

Дорога к столбам сама по себе достопримечательность: Ушма, озеро Турват, база геологов и таёжный приют «Елес-Тур». Каждая точка маршрута — отдельная глава экспедиции. На Д2 группа стартует через мансийскую Ушму и выходит к замёрзшему озеру Турват. Д3 приводит на базу геологов в глубине тайги, Д5 — на приют «Елес-Тур», а Д6 открывает пещеры горной реки перед возвращением. Такой набор мест не увидеть с трассы — только идя снегоходным следом.

• Д2 — Ушма и озеро Турват
• Д3 — база геологов
• Д5 — приют «Елес-Тур»
• Д6 — пещеры горной реки

Держите фотоаппарат под рукой уже со второго дня.

Маньпупунёр — семь каменных столбов выветривания на горном плато, с 2008 года входящих в число Семи Чудес России. Плато находится в Троицко-Печорском районе Республики Коми, на территории Печоро-Илычского заповедника. Кульминация экспедиции приходится на Д4 — день, ради которого группа шесть дней идёт через тайгу. Каменные истуканы высятся над снежным плато, и зимой к ним добирается лишь горстка людей, потому что путь возможен только на снегоходах от последней дороги в Вижае. Заложите на плато время без спешки — второго шанса подняться сюда за поездку не будет.

Снегоходный сезон на Северном Урале длится с декабря по апрель, когда тайга и плато под устойчивым снегом. Это единственное окно, когда до столбов реально дойти техникой. Летом плато закрыто болотами и логистикой заповедника, а зимой снегоходный след держит вес и открывает просеки от Вижая до Коми. Морозные месяцы дают плотный наст и ясные дни для съёмки каменных истуканов, но и максимальный холод. Бронируйте даты за несколько месяцев: зимних заездов к чуду России немного, и группы по 12 человек набираются быстро.

Группа набирается до 12 человек — камерный формат для автономного зимнего маршрута. Такой размер удобен для тех, кто ценит управляемость и внимание гида в тайге. На сложной снегоходной нитке от Вижая к плато большая толпа неуправляема, поэтому 12 участников — потолок, за которым уже теряется контроль над колонной и бытом на глухих базах. Меньшая группа проще проходит буреломы и быстрее устраивается на ночёвках. Если едете компанией, бронируйте места вместе и заранее — заезд на 12 человек закрывается целиком.

Цена рассчитывается индивидуально под ваши даты, размер и состав группы. Так считают все автономные экспедиции: смета зависит от заезда и логистики заброски в тайгу. В стоимость обычно входят заброска, работа гида и шеф-повара, трёхразовое питание, групповое снаряжение, разрешения на въезд в Печоро-Илычский заповедник.

• Отдельно оплачиваются: дорога из своего города до Вижая, спутниковая связь, алкоголь.

Запросите персональный расчёт у координатора с указанием желаемых дат и числа участников — фиксированного ценника у шестидневной автономки нет.

Страховку от несчастного случая каждый участник оформляет самостоятельно.

Ночёвки проходят на таёжных базах и в приютах вдоль маршрута, а не в палатках на морозе. Для зимнего заезда это принципиально: под минусом Северного Урала нужна тёплая крыша и печь. По нитке маршрута группа останавливается на базе геологов (Д3) и в таёжном приюте «Елес-Тур» (Д5), а первую и последнюю ночь проводит в Вижае. Зимой быт держится на тёплых избах и базах с банями, где можно отогреться и высушить снаряжение после дня в седле. Возьмите личный спальник-вкладыш и сменное термобельё — на базах тепло, но сушить одежду приходится каждый вечер.

Нужна серьёзная зимняя экипировка на морозы до сильного минуса: тёплый слой, ветрозащита и снегоходное снаряжение. Это база для любого многодневного выхода в тайгу Северного Урала. Групповое снаряжение — снегоходы, сани, палатки на форс-мажор, кухня — входит в стоимость и готовится оператором. От участника — личная одежда по слоям, тёплые ботинки, шлем-балаклава, горнолыжная маска, варежки и запас перчаток.

• Термобельё и флис
• Мембранный костюм и пуховый слой
• Маска, балаклава, тёплые перчатки

Полный чек-лист под конкретный заезд возьмите у координатора — он корректирует список по прогнозу.

Сотовой связи между Вижаем и плато нет — тайга полностью вне зоны покрытия. Это стоит принять заранее всем, кому важно оставаться на связи с домом или работой. От момента старта на Д2 и до возвращения группа идёт по местам без вышек, где на связь выходят только через спутниковый телефон. Спутниковая связь оплачивается отдельно и есть у гида на экстренный случай. Предупредите близких, что пропадёте на несколько дней, а рабочие вопросы закройте до выезда из Екатеринбурга — в тайге интернета не будет.

Готовьтесь к устойчивому минусу, ветру на открытом плато и вероятной пурге — это Северный Урал в разгар зимы. Условия суровые, и категория hard у маршрута во многом именно из-за погоды. На перегонах от Турвата к плато и на самих каменных столбах ветер пробирает сильнее, чем в лесу, а короткий световой день ограничивает переходы. Метель может сдвинуть график, поэтому шестой день заложен ещё и как погодный запас. Не экономьте на тёплом слое и маске, а к возможной задержке на день отнеситесь спокойно — в горах диктует погода, а не расписание.

Безопасность держится на опытном гиде, страховке и официальных разрешениях в Печоро-Илычский заповедник. Для автономного маршрута в глухой тайге это обязательный минимум. Группу до 12 человек ведёт гид, знающий нитку от Вижая до плато; в смету входят страховка от несчастного случая, групповое снаряжение и оформленные пропуска на въезд в заповедник, где расположены столбы Маньпупунёр. Самостоятельно заходить на охраняемую территорию нельзя — доступ только по разрешению. Слушайтесь гида на переходах и не отбивайтесь от колонны: в тайге без связи дисциплина в группе и есть главная страховка.