Описание программы
Это пятидневная off-road экспедиция на квадроциклах CF MOTO в глухой угол Северного Урала — за 600 км от Екатеринбурга, туда, где заканчиваются асфальт, сотовая связь и привычная жизнь. Стартуем от Ивделя: ночной поезд довозит группу до края тайги, а дальше только вездеходная дорога, броды через горные ручьи и та самая чёрная липкая грязь, ради которой люди и садятся за руль квадрика.
Маршрут нанизан на редкие для России точки. Мансийское поселение Ушма, где потомственные охотники и рыбаки до сих пор ставят лабазы-избушки на «курьих ножках». Остатки лагерного поселения Ивдельлага с заброшенной лесопилкой и пекарней. Гора Чистоп — бывшая радиолокационная станция и место, о котором местные рассказывают истории про шаровые молнии и электромагнитные аномалии. И финальная цель — перевал Дятлова в ложбине хребта Холат-Чахль, где в 1959 году оборвалась жизнь девяти туристов, а разгадки нет до сих пор.
Две ночи проведём в палаточном лагере на берегу Лозьвы: таёжный ужин у костра, походная баня, спальники и туристические коврики под шум реки. Всё тяжёлое снаряжение, продукты и личные баулы едут отдельно на машине сопровождения «Урал» или ГАЗ-66, так что за рулём квадроцикла вы налегке. Категория сложности — hard: броды, колея, камни и подъёмы требуют трезвой головы и готовности к настоящему бездорожью.
За 5 дней вы успеете
- Перевал Дятлова — место неразгаданной трагедии 1959 года на хребте Холат-Чахль
- Мансийское поселение Ушма: лабазы на «курьих ножках», быт и уклад коренного народа
- Гора Чистоп — заброшенная радиолокационная станция и электромагнитные аномалии
- Остатки лагерного поселения Ивдельлага и старые лесовозные дороги ГУЛАГа
- Две ночи в палаточном лагере на берегу Лозьвы с походной баней
- Броды через горные ручьи, колея и грязь на квадроциклах CF MOTO
- Около 270 км чистого off-road по глухой северной тайге за экспедицию
Северный Урал
Природа региона и маршрута
Северный Урал — это древние горы под густой тайгой, быстрые реки в каменных берегах и земли, где до сих пор живут манси. Здесь заканчиваются дороги и связь, а на сотни километров вокруг — только лес, реки и следы ушедших эпох: лагеря Ивдельлага, заброшенные военные объекты, мансийские становища.
Все туры на Северный Урал →- Страна
- Россия
- Протяжённость
- около 500 км с севера на юг
- Высшая точка
- гора Тельпосиз, 1617 м
- Лучший сезон
- февраль–апрель для снегоходов, июль–сентябрь для сплавов
Что вы посетите во время тура
6 мест по пути
пос. ВижайПоследний населённый пункт перед дикой тайгой. Здесь база «Чистоп», инструктаж и выдача экипировки перед погружением в глушь.
Гора ЧистопОдно из самых загадочных мест Северного Урала: сильные электромагнитные аномалии, рассказы о шаровых молниях и заброшенная военная радиолокационная станция.
Перевал ДятловаТочка в ложбине хребта Холат-Чахль, где в 1959 году погибла группа из девяти туристов. Обстоятельства гибели остаются одной из главных тайн XX века.Программа тура: Северный Урал
5 дней — подробная программа
День 1: Сбор в Екатеринбурге, ночной поезд к тайге
Знакомство с группой в столице Урала и старт в сторону Ивделя — впереди 600 км на север.
- Встреча группы в Екатеринбурге, знакомство
- Вечером — посадка на поезд на центральном вокзале
- Ночной переезд в сторону станции Ивдель
- Уральские пейзажи за окном и отдых перед экспедицией
День 2: Старт экспедиции, Ушма и лагерь на реке
Прибытие в Ивдель, заброска в Вижай, инструктаж и первая ходовая часть по таёжному бездорожью. Около 100 км.
- Прибытие в Ивдель, пересадка в машину высокой проходимости
- База «Чистоп» в посёлке Вижай — последний населённый пункт перед тайгой
- Завтрак, выдача экипировки, инструктаж по управлению квадроциклом и технике безопасности
- Ходовая до мансийского посёлка Ушма: лабазы, быт и уклад манси
- Остатки лагерного поселения Ивдельлага — лесопилка, баня, пекарня
- Броды по руслам горных ручьёв, при хорошей воде — смотровая на хребте Чистоп
- Постановка палаточного лагеря на берегу реки, таёжный ужин, костёр
День 3: Штурм перевала Дятлова
Радиальный выход к перевалу через самый тяжёлый участок маршрута и возвращение в лагерь. Около 70 км.
- Подъём, завтрак, формирование транспортных баулов, выезд
- Первые 10 км ровной дороги, после «Базы Ильича» — взлёты, колея и камни
- Гранитные останцы, вывернутые пни, настоящая чёрная грязь под колёсами
- Перевал Дятлова в ложбине хребта Холат-Чахль
- У каменного останца — рассказ гидов о версиях трагедии 1959 года
- Возвращение в палаточный кемпинг, ужин и разговоры о загадках перевала
День 4: Обратный путь через дикую тайгу
Возвращение по заброшенным лесовозным дорогам Ивдельлага и переезд к станции. Около 100 км.
- Завтрак, сбор лагеря, погрузка машины сопровождения
- Обратная нитка по старым лесовозным дорогам — артериям Ивдельлага
- Густые леса Северного Урала, полное единение с природой
- Финиш внедорожной части на базе «Чистоп», фото на память, переодевание
- Обед, переезд к ж/д станции Ивдель, ужин
- Вечером — посадка на поезд до Екатеринбурга
День 5: Возвращение в Екатеринбург
Ранним утром поезд приходит в столицу Урала — здесь экспедиция завершается.
- Прибытие на железнодорожную станцию Екатеринбурга ранним утром
- Разбор вещей, прощание с командой и группой
- Завершение путешествия
Проживание — Палаточный лагерь на берегу Лозьвы

Две ночи в палатках на берегу реки: спим в утеплённых спальных мешках на туристических ковриках, вечерами — таёжный ужин, костёр и походная баня.
Стоимость включает
- Аренда квадроциклов CF MOTO
- Экипировка: грязезащитный костюм, сапоги, подшлемник, шлем
- Трансфер от Ивделя до точки старта и обратно
- Питание на маршруте и в местах ночёвок
- Проживание в палаточном лагере на берегу реки (2 ночи)
- Сопровождение гидами на маршруте
- Походная баня
Стоимость не включает
- Авиа- и ж/д билеты
- Проживание в отеле Екатеринбурга при раннем приезде
- Сувениры и дополнительные услуги
- Страховка
- Возвратный залог за мотовездеход
Чек-лист снаряжения
- Тёплая одежда и сменное бельё по погоде
- Личный спальник и коврик, если хотите свой (уточняйте, что выдаётся)
- Непромокаемая куртка и перчатки
- Средства личной гигиены и полотенце для бани
- Личная аптечка и репеллент от гнуса
- Налобный фонарь и павербанк
Условия бронирования тура
- Цена: от 165 000 ₽ с человека.
- Длительность: 5 дней.
- Формат: Групповой.
- Группа: от 3 чел.
- Проживание: Палаточный лагерь на берегу Лозьвы.
- Возраст: берём с 18 лет, и до 18 — только с родителем или взрослым родственником.
- Документы: паспорт, ребёнку — свидетельство о рождении.
- Страховку от несчастного случая оформляете сами — подскажем, на что смотреть при выборе.
- Погода: планы двигаются. Выход может сдвинуться, а маршрут — измениться: решает гид на месте, о переносе предупреждаем заранее.
- Здоровье: расскажите заранее о хронических болезнях, аллергии и свежих травмах — от этого зависит, сможем ли взять вас на маршрут.
- Отмена и перенос: места на маршруте мы бронируем заранее, поэтому условия обсуждаем с вами до предоплаты — спрашивайте, всё расскажем.
Место встречи
Сбор за 30 минут до старта маршрута. Точное время согласуем при бронировании: оно зависит от выбранного маршрута и погодных условий.
Открыть на Яндекс.Картах →Записаться в экспедицию
Оставьте заявку — свяжемся в течение часа, ответим на вопросы и забронируем место в ближайшем заезде.
Частые вопросы о туре «Северный Урал»
Сколько длится тур на перевал Дятлова на квадроциклах и куда именно едем?
Это пятидневная off-road экспедиция на квадроциклах к перевалу Дятлова в глухом углу Северного Урала.
Маршрут рассчитан на тех, кто хочет уйти за 600 км от Екатеринбурга, туда, где заканчиваются асфальт и сотовая связь.
За пять дней группа проходит вездеходные дороги, броды через горные ручьи и ту самую липкую тайгу, ради которой садятся за руль квадрика. По пути мансийское поселение Ушма, руины Ивдельлага и гора Чистоп.
Планируйте отпуск минимум на неделю с учётом дороги в оба конца.
Откуда стартует экспедиция и как добраться до точки старта?
Старт от города Ивдель на севере Свердловской области, куда группа доезжает ночным поездом.
Это удобно для участников из любого города: садитесь на поезд, к утру оказываетесь у края тайги.
От Ивделя асфальт заканчивается и начинается вездеходная дорога, дальше только на квадроциклах. Перелёт или проезд до Ивделя из своего города оплачивается отдельно и в стоимость тура не входит.
Заранее уточните расписание поезда и берите билеты с запасом по датам под старт группы.
Какие достопримечательности увидим на маршруте?
Маршрут нанизан на редкие для России точки: мансийское поселение Ушма, руины Ивдельлага и гору Чистоп.
Такой набор интересен тем, кто едет не только за грязью и бродами, но и за живой историей Северного Урала.
В Ушме потомственные охотники и рыбаки до сих пор ставят лабазы-избушки на «курьих ножках». В Ивдельлаге сохранились заброшенная лесопилка и пекарня лагерного посёлка, а Чистоп — бывшая военная высота.
Держите фотоаппарат под рукой: таких кадров нет в обычных турах.
Что за мансийское поселение Ушма и почему туда стоит заехать?
Ушма — действующее поселение манси, коренного народа Северного Урала, куда заезжает группа по пути к перевалу.
Это точка для тех, кому важна не картинка, а реальный уклад тайги.
Здесь потомственные охотники и рыбаки до сих пор живут промыслом и ставят лабазы — избушки-хранилища на высоких сваях, похожих на «курьи ножки», чтобы зверь не добрался до припасов.
Место жилое, поэтому уважайте быт хозяев и не снимайте людей без разрешения.
Что осталось от Ивдельлага и можно ли осмотреть постройки?
От лагерного поселения Ивдельлага сохранились заброшенная лесопилка и пекарня, которые группа осматривает на маршруте.
Точка для тех, кому интересна история ГУЛАГа и заброшенные места Урала вживую, а не по фото.
Постройки стоят в тайге, вокруг ни связи, ни людей — атмосфера тишины и запустения производит сильное впечатление.
Ходите по руинам аккуратно: дерево и перекрытия старые. Обувь берите с жёсткой подошвой, чтобы не пораниться о гвозди и обломки.
Что за гора Чистоп на маршруте?
Чистоп — вершина Северного Урала с остатками бывшего военного объекта, одна из ключевых точек экспедиции.
Подъём интересен тем, кто едет за видами и заброшенной техникой в глуши.
На горе стояла радиолокационная станция, и её следы до сих пор читаются в ландшафте. Сверху открывается панорама тайги и хребтов вокруг перевала Дятлова.
Подъём каменистый, поэтому едем плотной группой за гидом и не отрываемся вперёд по незнакомому склону.
На каких квадроциклах проходит экспедиция?
Группа едет на квадроциклах CF MOTO, рассчитанных на тяжёлое бездорожье Северного Урала.
Это подходит и опытным, и уверенным новичкам: техника мощная, но управляемая, с полным приводом для бродов и грязи.
Именно на таких квадриках проходят вездеходные дороги, липкую тайгу и переправы через горные ручьи по пути к перевалу. Групповое снаряжение и техника входят в стоимость, свой квадроцикл везти не нужно.
Права категории не требуются, но базовый навык управления сильно упростит дорогу.
Насколько сложный этот тур и подойдёт ли новичку?
Это маршрут высокой сложности: пять дней тяжёлого off-road с бродами, грязью и полным отрывом от цивилизации.
Он для физически крепких людей, готовых к дискомфорту и долгим переходам за рулём.
На пути вездеходные дороги, переправы через горные ручьи и та самая чёрная липкая грязь, где квадрик приходится вытаскивать руками всей группой. Абсолютным новичкам без опыта активных туров будет тяжело.
Оцените форму трезво и заранее скажите гиду об ограничениях по здоровью.
Есть ли на маршруте сотовая связь и интернет?
Сотовой связи и интернета на маршруте нет: экспедиция идёт туда, где заканчивается привычная жизнь.
Это важно знать заранее тем, у кого дома работа, дети или пожилые родные.
За Ивделем связь пропадает, и на пять дней группа остаётся вне зоны доступа.
Предупредите близких, что будете недоступны, и решите срочные дела до старта из Ивделя.
Сколько стоит тур на перевал Дятлова на квадроциклах?
Пять дней на квадроциклах к перевалу Дятлова стоят 165 000 ₽ с человека — каждый едет на отдельной машине.
Отдельно вносится залог 25 000 ₽ за квадроцикл, его возвращают после финиша. Билеты до Екатеринбурга и Ивделя и страховку оплачивайте сами.
Что входит в стоимость экспедиции, а за что платить отдельно?
В стоимость входят квадроцикл CF MOTO с экипировкой, гиды, две ночи в палаточном лагере на берегу реки, питание на маршруте и на ночёвках, походная баня и трансфер от Ивделя до старта и обратно.
Не входят авиа- и ж/д билеты, гостиница в Екатеринбурге, если приезжаете заранее, сувениры, страховка и залог 25 000 ₽ за технику.
Когда лучший сезон для этого квадротура?
Off-road экспедиция на квадроциклах проходит в тёплый сезон, когда открыты броды и вездеходные дороги через тайгу.
Летние маршруты у оператора идут с июля по сентябрь, и именно на них приходятся переправы через горные ручьи и та самая липкая грязь.
В межсезонье и зимой этот трек по бездорожью Северного Урала не запускается.
Бронируйте даты заранее: летнее окно короткое, а глухих направлений вроде перевала Дятлова в графике немного.
Где ночует группа и какой быт на маршруте?
Ночёвки походные: две ночи группа живёт в палаточном лагере на берегу реки.
Это экспедиционный формат для тех, кто готов к жизни без комфорта городских отелей.
Питание на маршруте и на стоянках входит в стоимость, а после ходового дня топят походную баню. Быт по-полевому, у реки.
Берите спальник по сезону и личные вещи в непромокаемых мешках: на бродах и в грязи всё легко намокает.
Что взять с собой и как экипироваться на off-road по тайге?
Нужна экипировка под грязь, броды и полное отсутствие цивилизации: непромокаемая одежда, сменная обувь и защита.
Совет актуален для всех участников — маршрут идёт через переправы и липкую тайгу, где сухими остаться не выйдет.
Групповое снаряжение и техника CF MOTO уже входят в тур, а личные вещи каждый собирает сам. Пригодятся дождевик, тёплый слой на вечер у ручьёв, перчатки и герметичные мешки для вещей.
Точный список экипировки заранее запросите у нас под даты выезда.
Насколько безопасна экспедиция вдали от цивилизации?
Безопасность держится на опытном гиде, движении плотной группой и страховке от несчастного случая, которую участник оформляет сам.
Это важно понимать тем, кто впервые уходит на пять дней без связи и дорог.
Группа идёт за проводником, который знает броды, грязевые участки и подъёмы вроде горы Чистоп.
Не отрывайтесь от группы на незнакомых участках и честно сообщайте гиду о самочувствии — в тайге это главное правило.














