Описание программы
За годы работы на Севере я усвоил простое правило: чем труднее доехать до реки, тем больше в ней рыбы. Полярный Урал — как раз такой случай. Сюда не ведёт ни одна дорога, единственный способ попасть на воду — вертолёт. Заброска на МИ-8 идёт 440 км в один конец, обратный перелёт покороче — 405 км и занимает 2 часа 10 минут. Это не туристический трансфер, а полноценная авиационная логистика: борт садится на галечную косу у слияния рек Воргаеган и Сорни-я, все участники разгружают его максимум за 3 минуты, и он тут же уходит. Планируя такую поездку, закладывайте, что назад вы вернётесь не по расписанию, а по погоде — об этом ниже.
Маршрут проходит ровно по семи рекам, и это не рекламная цифра, а реальная нитка сплава: Воргаеган, Сорни-я, Рута-Ю, Пай-Соим, Сарма-пыть-яха, Северная Ушманья и, наконец, Пыть-яха, которая образуется на самой стрелке в последний день. Начинается всё в горах, где Рута-Ю ещё несёт характер горной реки — мелкие шиверы, перекаты, местами катамараны приходится перетаскивать. По мере спуска река успокаивается, ландшафт меняется от тундры и лесотундры к тайге. За восемь дней вы фактически проходите несколько природных зон подряд, поэтому и снаряжение, и настрой должны быть рассчитаны на разные условия, а не на одну погоду.
Рыбалка здесь строится вокруг трёх видов. Сибирского хариуса ловят спиннингом и нахлыстом почти на каждой стоянке — на плёсах, ямах и у береговых скал. Полярного тайменя берут по принципу «поймал — отпустил», и это не пожелание, а требование: таймень занесён в Красную книгу РФ, поэтому его аккуратно снимают с крючка и возвращают в реку. Есть и трофейная щука — за ней ходят на Пыть-яху в последний день. Если вы едете именно за тайменем, готовьте снасти под ночную ловлю на приманки «мышь» и nightwalker: в один из дней рыбалка идёт до 22:00–23:00.
Отдельно про быт, потому что на Полярном Урале он важнее любых красивых слов. Ночью в горах даже с июля температура падает до минус 10–15°С, при том что днём может быть +25..30°С. Такой контраст — норма для первых дней маршрута; по мере удаления от гор ночи теплеют. Спальник берут с комфортом минус 10°С, лагерь стоит в усиленных технологических шатрах с персональными палатками, а согреться помогает мобильная баня. Практический вывод простой: собирайте вещи так, будто едете и в лето, и в зиму одновременно — на этом маршруте оба сценария случаются в одни сутки.
За 8 дней вы успеете
- Заброска вертолётом МИ-8 на 440 км вглубь Полярного Урала, где нет дорог и цивилизации
- Сплав ровно по 7 рекам: Воргаеган, Сорни-я, Рута-Ю, Пай-Соим, Сарма-пыть-яха, Северная Ушманья, Пыть-яха
- Рыбалка на сибирского хариуса спиннингом и нахлыстом, ночная ловля полярного тайменя на «мышь» и nightwalker
- Полевая кухня шеф-повара три раза в день, ужины со свежей рыбой: сашими, согудай, малосольный хариус, тройная уха
- Радиальные выходы в верховья Воргаегана, восхождение на хребты Полярного Урала с видом на вечный снег и ледники
- Посещение стойбища оленеводов-ханты и места падения самолёта АН-2
- Мобильная баня, а по желанию группы после экспедиции — клубный отель с баней, бассейном, купелью и джакузи
Регион
Полярный Урал
Природа региона и маршрута
Полярный Урал — суровый северный край на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, где по хребту Полярного Урала текут горные реки, а цивилизация отсутствует полностью. Дорог сюда нет, поэтому единственный способ попасть на маршрут — заброска вертолётом МИ-8 вглубь тундры. Это место с резкими перепадами температур, где даже летом ночью в горах бывает мороз, а рыбные реки практически не знают человека. Именно эта труднодоступность и делает Полярный Урал одним из немногих мест, где хариус и полярный таймень водятся в естественной, нетронутой среде.
Все туры на Полярный Урал →- Страна
- Россия
- Протяжённость
- около 380 км
- Высшая точка
- гора Пайер, 1472 м
- Лучший сезон
- июль–август, зимой — снегоходные заброски
Маршрут
Что вы увидите на маршруте
5 мест по пути
Стойбище оленеводов-ханты в верховьях ВоргаеганаТранзитное стойбище коренных оленеводов-ханты, к которому ведёт старая хантыйская тропа через полярную тундру, беломошники, лиственничные перелески и голубичные поля.Фото: RG72, CC BY-SA 4.0
Река Пай-Соим и коса днёвкиМесто двухдневной стоянки, где ставят галечную походную баню с раскалёнными добела валунами. Отсюда уходят радиальные выходы в верховья Пай-Соим к горному массиву с ледниками.Программа тура: 7 рек Полярного Урала
8 дней — подробная программа
день 1
День 1. Слияние Воргаегана и Сорни-я: заброска и первый лагерь
Вертолёт садится на косу у слияния рек Воргаеган и Сорни-я. Разгрузка борта всеми участниками — не более 3 минут, после чего вертолёт улетает. Обустраиваем лагерь: ставим шатры и палатки, рубим дрова, разводим костёр. Расстояние перелёта в этот день — 440 км. После обеда в 14:00 свободное время уходит на первую рыбалку на сибирского хариуса спиннингом и нахлыстом на реке Сорни-я — в среднем течении, у береговых скал, на плёсах и ямах. Вечером праздничный ужин в 21:00, баня по желанию. Первая ночь — в горах.
- Разгрузка вертолёта и обустройство лагеря (шатры, палатки, дрова, костёр)
- Рыбалка на хариуса спиннингом и нахлыстом на Сорни-я
- Короткие походы вверх по Сорни-я и Воргаеган
- Прогулка вниз после слияния по галечным берегам Рута-Ю
- Праздничный ужин в 21:00, баня по желанию
день 2
День 2. Верховья Воргаегана: тундра, ханты и самолёт АН-2
Подъём в 8:30, завтрак в 9:00. В 10:00 выходим радиалом в верховья реки Воргаеган по старой хантыйской тропе через полярную тундру. По пути — транзитное стойбище оленеводов-ханты, беломошники, лиственничные перелески, голубичные поля и грунтовые озёра. Рыбачим на хариуса спиннингом и нахлыстом в верхнем течении, где ямы-озерины уходят на 2–3 метра. Поднимаемся на один из хребтов Полярного Урала для фотосессий на фоне вечного снега и ледников. Обед-перекус из ланч-боксов в 14:00. В 16:00 — место падения самолёта АН-2, фотографии у корпуса. Возвращение в лагерь к 17:30–18:00, ужин в 21:00. Дневной поход — 15–20 км.
- Радиальный выход в верховья Воргаегана по хантыйской тропе
- Посещение стойбища оленеводов-ханты
- Рыбалка на хариуса в ямах-озеринах 2–3 м
- Восхождение на хребет Полярного Урала, фотосессии у ледников
- Осмотр места падения самолёта АН-2
день 3
День 3. Рута-Ю: стапель и начало сплава
Подъём в 8:00, завтрак в 9:00. В 9:30 стапель — собираем катамараны. Снимаем лагерь, упаковываем вещи в гермомешки и распределяемся по катамаранам, по 4 человека на каждый. После обеда в 14:00, в 15:00 начинаем сплав. Первые километры Рута-Ю ведёт себя как горная река — мелкие шиверы и перекаты, катамараны местами перетаскиваем. Сплав и рыбалка до 19:00, затем промежуточный лагерь на берегу Рута-Ю и ужин в 21:00. Протяжённость сплава — 6–8 км.
- Стапель — сборка катамаранов
- Упаковка вещей в гермомешки, распределение по 4 человека на катамаран
- Начало сплава по Рута-Ю с прохождением шивер и перекатов
- Сплав и рыбалка до 19:00
- Промежуточный лагерь на берегу Рута-Ю
день 4
День 4. Рута-Ю: дневной сплав до устья Пай-Соим
Подъём в 8:00, завтрак в 9:00. Начинаем с рыбалки на хариуса у лагеря. В 11:30 — дневной сплав по Рута-Ю с рыбалкой на хариуса. Идём около 8 часов с остановками и часовым обедом с 14:00 до 15:00. По желанию можно сходить на горное озеро в 3 км от устья Рута-Ю. К 19:00 приходим на устье реки Пай-Соим, где сплав на сегодня заканчивается, разводим ночную нодью. Ужин в 21:00 отмечаем смену реки: на столе сашими, согудай и малосольный хариус. Общее расстояние сплава — 10–12 км.
- Утренняя рыбалка на хариуса у лагеря
- Дневной сплав по Рута-Ю (около 8 часов)
- Возможный выход на горное озеро в 3 км от устья Рута-Ю
- Прибытие на устье Пай-Соим, ночная нодья
- Ужин в честь смены реки: сашими, согудай, малосольный хариус
день 5
День 5. Пай-Соим: днёвка, галечная баня и таймень
Подъём в 8:45, завтрак в 9:00. Сегодня днёвка — отдыхаем от сплава. На косе Пай-Соим ставим галечную походную баню: камни-валуны раскаляют добела. Купаемся в реке, рыбачим и ходим радиалами вверх по Пай-Соим, ловим хариуса на блесну и муху. Самые активные спускаются вниз по реке Сарма-пыть-яха за полярным тайменем. Обед в 14:00 — тройная уха, малосол, согудай и таёжные чаи. После обеда идём в верховья Пай-Соим, для выносливых маршрут доходит до горного массива с ледниками и фотосессиями. Ужин в 21:00. Пеший маршрут в верховья и обратно — 22 км.
- Днёвка и галечная походная баня на косе Пай-Соим
- Купание в реке
- Рыбалка на хариуса на блесну и муху вверх по Пай-Соим
- Выход вниз по Сарма-пыть-яха за полярным тайменем
- Радиальный поход в верховья Пай-Соим до ледников (22 км)
день 6
День 6. Сарма-пыть-яха: сплав и ночная рыбалка на тайменя
Подъём в 8:00, завтрак в 9:00. Собираем лагерь после двухдневной стоянки. Сплавляемся вниз по Сарма-пыть-яха — реке, которая образуется слиянием Пай-Соим и Рута-Ю, течение здесь спокойное. За день ландшафт меняется: тундра, лесотундра, горная местность, тайга. Цель — максимально подойти к слиянию с рекой Северная Ушманья. Ловим полярного тайменя по принципу «поймал — отпустил» (Красная книга РФ). Обед в 14:00, продолжение сплава в 15:00. К 19:00 встаём на промежуточную стоянку, ужин в 21:00. С 22:00 до 23:00 — ночная рыбалка на тайменя на приманки «мышь» и nightwalker. Попутно собираем таёжные дары: грибы, ягоды, черемшу. Общее расстояние сплава — 12–15 км.
- Сплав по спокойной Сарма-пыть-яха через тундру, лесотундру и тайгу
- Рыбалка на полярного тайменя (поймал — отпустил, Красная книга РФ)
- Промежуточная стоянка к 19:00
- Ночная рыбалка на тайменя на «мышь» и nightwalker
- Сбор таёжных даров: грибы, ягоды, черемша
день 7
День 7. Северная Ушманья и Пыть-яха: последний день сплава
Подъём в 8:45, завтрак в 9:00. Последний день на воде. Сплавляемся вниз до стрелки — слияния рек Сарма-пыть-яха и Северная Ушманья, по пути рыбачим и делаем технические остановки. Обед в 14:00, сплав в 15:00. К 19:00 приходим на слияние рек, где образуется река Пыть-яха, и выбираем широкую косу под посадку вертолёта МИ-8. Отсюда короткий выход на рыбалку на трофейную щуку и тайменя вниз по Пыть-яхе. Ужин в 21:00, разбираем катамараны. Ночуем на косе Пыть-яхи. Общее расстояние сплава — 7–10 км.
- Сплав до стрелки Сарма-пыть-яха и Северная Ушманья
- Технические остановки и рыбалка по маршруту
- Выбор широкой косы под посадку МИ-8 на образовавшейся Пыть-яхе
- Рыбалка на трофейную щуку и тайменя вниз по Пыть-яхе
- Разборка катамаранов, ночёвка на косе
день 8
День 8. Обратный перелёт: возвращение в цивилизацию
Ранний подъём в 7:45. Выходим на спутниковую связь, передаём погоду. Завтрак в 9:00. При лётной погоде собираемся, упаковываемся и складываем вещи в центр косы. При нелётной погоде борт может задержаться от нескольких часов до нескольких суток — это часть работы Севера, и к ней стоит быть готовым. Вертолёт приходит в промежутке 11:30–13:30, загрузка за 3 минуты. Обратный перелёт длится 2 часа 10 минут, расстояние — 405 км. Вечером мы уже в цивилизации: разгрузка, трансфер в аэропорт или на вокзал. По желанию группы — клубный отель и подарок от клуба: баня с бассейном, купелью и джакузи.
- Спутниковая связь и передача погоды в 7:45
- Сбор и упаковка вещей в центр косы
- Загрузка в МИ-8 за 3 минуты (прибытие борта 11:30–13:30)
- Обратный перелёт 405 км, 2 часа 10 минут
- Трансфер в аэропорт/на вокзал, по желанию — клубный отель с баней, бассейном, купелью и джакузи
Быт
Проживание — Палаточный лагерь на берегах рек, кухня от шеф-повара
Ночёвки в экспедиционных палатках на галечных берегах рек. На маршруте работает шеф-повар: свежая рыба, ягоды и горячие блюда даже в глуши. Днёвки — с галечной баней у воды.
Питание в экспедиции
Три варианта меню на выбор — вариант согласуется при бронировании
Меню «Стандарт» и работа шеф-повара уже входят в стоимость тура. «Стандарт+» и «Люкс» — это более высокий уровень стола: доплачивается только разница, посчитаем её под ваши даты и состав группы.
Стандарт
Входит в стоимость тураДивные вкусы уральской тайги
Домашняя полевая кухня: наваристые супы, мясо и рыба на углях, соленья из погреба, свежая выпечка. Трёхразовое горячее питание плюс чай и кофе в течение дня.
Блюда по меню и работа шеф-повара уже в стоимости тура
Стандарт+
За доплатуЛакомые дары уральской тайги
Расширенный стол в русском духе: «вечеря» и «заутро русичей», наваристый борщ и уха двойная, поросёнок и рёбрышки, свежевыловленная рыба, сласти и фрукты каждый день.
Заказывается отдельно
Люкс
За доплатуЛакомые дары уральских рек
Ресторанный уровень в поле: каре оленя, вырезка косули, лосятина, уха из хариуса на талой воде, домашние сыры собственного производства, авторские лимонады и взвары.
Заказывается отдельно
Меню составлено на полную экспедицию, для этого тура рацион рассчитан на 8 дней.
Стоимость указана на одного человека при группе 10 участников. При меньшей группе цена пересчитывается — посчитаем точно под ваш состав.
Возможны изменения в дневном меню в зависимости от количества дичи и рыбы. При задержке из-за погодных условий предоставляется дополнительный обед (ужин), предусмотрен неприкосновенный запас (НЗ).
Стоимость включает
- Вертолётная заброска МИ-8 к началу маршрута и обратный перелёт
- Питание шеф-повара на полевой кухне три раза в день (завтрак 9:00, обед 14:00, ужин 21:00)
- Проживание в усиленных технологических шатрах и персональных палатках
- Мобильная баня в лагере
- Катамараны и сплавное снаряжение
- Сопровождение гидов-проводников с охотничьим ружьём (разрешение, охотбилет, лицензия)
- Спутниковая связь Thuraya для экстренных случаев, передачи GPS и погоды
- GPS-навигаторы на маршруте
Стоимость не включает
- Проезд до места вылета вертолёта
- Личное снаряжение (непромокаемая обувь, гермомешки, спальник, снасти)
- Услуги спутниковой связи по личной сим-карте Thuraya (баланс оплачивается самостоятельно)
- Проживание в клубном отеле после экспедиции по желанию группы
Чек-лист снаряжения
- Непромокаемая обувь: резиновые сапоги до пояса либо вейдерсы
- Гермомешки для личных вещей
- Спальник с комфортом минус 10°С
- Тёплые вещи — ночью в горах температура падает до минус 10–15°С
- Персональный фальшфейер либо пиротехнический сигнал охотника с запасом патронов
- GPS-навигатор
- Снасти для спиннинга и нахлыста
- Полный список снаряжения — на сайте клуба в разделе «Снаряжение»
Условия бронирования тура
- Цена: от 215 900 ₽ с человека.
- Длительность: 8 дней.
- Формат: Групповой.
- Группа: 10–12 чел.
- Проживание: Палаточный лагерь на берегах рек, кухня от шеф-повара.
- Возраст: детей берём с 7 лет и только с родителем или взрослым родственником.
- Документы: паспорт, ребёнку — свидетельство о рождении. Если маршрут заходит в заповедник или погранзону, пропуска оформляем заранее и пришлём вам список под ваши даты.
- Страховку от несчастного случая оформляете сами — подскажем, на что смотреть при выборе.
- Погода: на севере планы двигаются. Выход может сдвинуться, а маршрут — измениться: решает гид на месте, о переносе предупреждаем заранее.
- Здоровье: расскажите заранее о хронических болезнях, аллергии и свежих травмах — от этого зависит, сможем ли взять вас на маршрут.
- Отмена и перенос: места и заброску мы бронируем заранее, поэтому условия обсуждаем с вами до предоплаты — спрашивайте, всё расскажем.
Расписание заездов: 7 рек Полярного Урала
Идёт сейчас: 8 августа
Вылеты каждые субботу и воскресенье с начала июля по конец октября. Даты ниже — открытые окна вылета: под сборную или готовую группу оператор подтверждает конкретный день.
По СБ, ВС · июль – октябрь
- 15 августа
- 16 августа
- 22 августа
- 23 августа
★★★★★
Август, вертолётная экспедиция со сплавом по верховьям реки Народа, Приполярный Урал. Настоящий актив: переправы через бешеные перекаты, пороги, рыбалка. Адреналина хватило с лихвой, но всё время чувствуешь себя в надёжных руках — инструкторы страхуют на каждом шаге. Незабываемые эмоции и потрясающие кадры.
Отзывы наших туристов о туре «7 рек Полярного Урала»
18 отзывов путешественников
5,0
18 отзывов
Татьяна Краснокутская (Альфа), Екатеринбург
01.05.2014
Река Воргаеган, август 2014. Об этой поездке мечтала давно, планировали ещё с прошлого года. Полярный Урал, вертолётная заброска, рыбалка на хариуса и радиальные выходы в горы. Дикая первозданная природа, о которой пишу спустя месяц — впечатления всё ещё яркие.
Участник экспедиции
01.09.2006
Сентябрь 2006, река Лопсия, Приполярный Урал. Вертолётная заброска на Ми-8, сплав с рыбалкой на хариуса, группа 12 человек. Перелёт через горы с западного склона на восточный, дикая тайга без единого следа цивилизации. Для любителей сплава и рыбалки — настоящая экспедиция.
Участник экспедиции
01.08.2010
Август, вертолётная заброска и сплав от стойбища оленеводов по реке Народа, Приполярный Урал. Погрузка в вертушку в Нягани, выбор точки высадки, встреча с горами и северным ветром. Отличная организация и слаженная команда. Для любителей дикой природы и рыбалки — именно то, что нужно.
Михаил, Екатеринбург
01.08.2011
Август 2011, верховья реки Сарма-Пыть-Яха, ледниковые реки Полярного Урала, ЯНАО. Вертолётная заброска, сплав с рыбалкой. Экспедиция-дискавери в места, где мало кто бывал. Хариус, горные пейзажи и полное отсутствие цивилизации. Незабываемо.
В. Р., С. Е.
01.09.2011
Сентябрь 2011, реки Тыкотлова (Итья) — Хулга, Народо-Итьинский кряж, Приполярный Урал. Активный сплав с рыбалкой, вертолётная экспедиция. НЛО и снежного человека в этот раз не встретили, но приключений и рыбалки хватило сполна. Дикая красота и отличная команда.
Видео с тура «7 рек Полярного Урала за 7 дней»
Съёмки с этого маршрута — так поездка выглядит на самом деле, без ретуши.
Первый ролик запускается без звука — включите звук в плеере.
Место встречи
г. Нягань (ХМАО), вертолётная площадка
Сбор за 30 минут до старта маршрута. Точное время согласуем при бронировании: оно зависит от выбранного маршрута и погодных условий.
Открыть на Яндекс.Картах →Записаться в экспедицию
Оставьте заявку — свяжемся в течение часа, уточним детали и посчитаем стоимость под ваши даты и состав группы.
MAXЧастые вопросы о туре «7 рек Полярного Урала»
Как добраться на сплав по рекам Полярного Урала?
Единственный способ попасть на реку — вертолёт МИ-8, дорог сюда нет. Заброска нужна всем участникам: пеших и автомобильных подходов к точке старта не существует. Борт летит 440 км в один конец и садится на галечную косу у слияния рек Воргаеган и Сорни-я, где начинается первый день маршрута. Разгрузка идёт максимум за 3 минуты, после чего вертолёт сразу уходит. Планируйте прибытие в Нягань с запасом по времени: вылет на воду зависит от готовности борта и погоды.
Сколько дней длится тур и как построен маршрут по дням?
Тур рассчитан на 8 дней, из них 7 ходовых на воде и день обратного перелёта. Программа подойдёт тем, кто готов провести неделю в автономии без связи с цивилизацией. Маршрут идёт последовательно:
- Д1 — слияние Воргаегана и Сорни-я
- Д2 — верховья Воргаегана
- Д3–Д4 — река Рута-Ю
- Д5 — Пай-Соим
- Д6 — Сарма-пыть-яха
- Д7 — Северная Ушманья и Пыть-яха
- Д8 — обратный перелёт
Закладывайте дополнительные сутки на дорогу домой на случай нелётной погоды.
Какую рыбу ловят на этом сплаве?
Основные трофеи маршрута — хариус и таймень. Реки Полярного Урала почти не знают рыболовного пресса: сюда не ведёт ни одна дорога, и рыбы в них заметно больше, чем в доступных местах. За неделю группа проходит семь рек, и на каждой характер клёва свой — от быстрых перекатов с хариусом до глубоких ям, где стоит таймень. Тайменя принято отпускать — он внесён в Красную книгу и растёт очень медленно. Возьмите спиннинг и нахлыстовую снасть, чтобы облавливать разные типы воды.
По каким рекам проходит маршрут «7 рек за 7 дней»?
За семь ходовых дней группа проходит семь рек Полярного Урала подряд. Это не радиальные выходы, а сквозной сплав со сменой воды почти каждый день. В связке идут Воргаеган и его верховья, Сорни-я, Рута-Ю, Пай-Соим, Сарма-пыть-яха, Северная Ушманья и Пыть-яха. Каждая река отличается по скорости течения и рельефу, поэтому маршрут не повторяется и рыбалка на разных участках разная. Готовьтесь к ежедневным переходам и сборам лагеря — стоянки меняются почти каждый день.
Откуда стартует тур и как добраться до точки сбора?
Точка сбора группы — город Нягань в Ханты-Мансийском округе. Отсюда участников забрасывают вертолётом на реку. В Нягани есть аэропорт и железнодорожная станция, поэтому доехать можно из большинства крупных городов. От Нягани начинается авиационная логистика: борт МИ-8 уходит на 440 км к слиянию Воргаегана и Сорни-я. Забронируйте билеты до Нягани с запасом на день раньше старта, чтобы не сорвать вылет вертолёта.
Насколько сложный этот сплав и нужен ли опыт?
Сложность маршрута средняя — он посилен физически подготовленным туристам без большого сплавного стажа. Подойдёт тем, кто готов к недельной автономии, ежедневным переходам и сборке лагеря. Реки Полярного Урала не относятся к категорийным порогам, основная нагрузка — гребля, транспортировка снаряжения и разгрузка вертолёта за 3 минуты. Новичку рядом всегда гид, а групповое снаряжение обеспечивает оператор. Перед поездкой стоит подтянуть общую выносливость: неделя на воде требует ровного темпа.
Сколько человек в группе?
Максимальный размер группы — 12 человек. Ограничение задано вместимостью вертолёта МИ-8 и логистикой заброски: весь состав с катамаранами и снаряжением уходит на воду одним бортом. Небольшая группа удобна на рыбалке — на реке хватает места, и участники не мешают друг другу облавливать перекаты и ямы. С группой работают гид и шеф-повар, которые берут на себя маршрут и питание. Собираете свою компанию — бронируйте заранее, места на конкретные даты ограничены двенадцатью.
Что входит в стоимость и сколько стоит тур?
Цена рассчитывается индивидуально под ваши даты, состав и размер группы. В стоимость таких сплавов обычно уже заложена вертолётная заброска, работа гида и шеф-повара, трёхразовое питание, групповое снаряжение, разрешения на посещение территории. Отдельно оплачиваются перелёт до Нягани из вашего города, спутниковая связь и алкоголь. Отправьте запрос с желаемыми датами и числом участников — расчёт под вашу группу пришлют персонально.
Страховку от несчастного случая каждый участник оформляет самостоятельно.
Когда лучший сезон для сплава по Полярному Уралу?
Оптимальное окно для сплавов на Севере — июль–сентябрь. Летний сезон совпадает с открытой водой и активным клёвом хариуса и тайменя, а полярный день даёт много светлого времени на рыбалку. В этот период быт на маршруте организован в палаточных лагерях на берегу. Погода на Полярном Урале переменчива даже летом, возможны дожди и холодные ночи. Выбирайте конкретные даты внутри сезона заранее и обязательно закладывайте резервный день на обратный вылет.
На чём проходит сам сплав?
Сплав идёт на катамаранах — устойчивых и вместительных судах для северных рек. Формат выбран под маршрут: катамаран хорошо держит груз, снаряжение и участников на мелких перекатах и спокойных плёсах семи рек. Управлять им проще, чем байдаркой, поэтому в экипаж берут и новичков рядом с опытным гребцом. Групповое снаряжение, включая суда, предоставляет оператор — везти своё не нужно. От вас потребуется личная экипировка и готовность грести в среднем темпе весь ходовой день.
Что взять с собой из личного снаряжения и одежды?
Главное в личном сборе — влагозащита, тёплые вещи и рыболовные снасти. Групповое снаряжение и катамараны даёт оператор, а личную экипировку каждый готовит сам. Для маршрута по Полярному Уралу пригодятся:
- непромокаемый костюм и резиновые сапоги или забродники
- тёплая флиска и шапка на холодные ночи
- спиннинг и нахлыст под хариуса и тайменя
- спальник на минусовые температуры
Уточните у оператора точный список под ваши даты — в сентябре набор теплее, чем в июле.
Есть ли на маршруте мобильная связь?
Мобильной связи на маршруте нет — район полностью автономный. Сюда не ведут дороги и не дотягиваются сети операторов, всю неделю группа находится вне зоны покрытия. Для экстренных ситуаций используется спутниковая связь, которая на таких турах оплачивается отдельно. Это стоит учесть заранее: предупредите близких, что будете недоступны все восемь дней до обратного перелёта. Если связь критична, обсудите с оператором аренду спутникового телефона на группу до старта.
Что будет, если непогода задержит обратный вертолёт?
Возвращаются с маршрута не по расписанию, а по погоде — вертолёт летит только в лётных условиях. Обратный перелёт короче заброски: 405 км за 2 часа 10 минут, но вылет зависит от видимости и ветра над Полярным Уралом. Задержка на сутки-двое из-за низкой облачности здесь обычное дело, и это не форс-мажор, а норма для района без дорог. Не берите стыковочные билеты домой день в день: планируйте отъезд из Нягани минимум с суточным запасом.
Насколько безопасен тур и как организована страховка?
Каждый участник застрахован от несчастного случая, а на маршруте работает опытный гид. Автономный район без связи требует дисциплины: группу ведёт проводник, знающий реки и правила разгрузки вертолёта за отведённые 3 минуты. Средняя сложность сплава означает отсутствие категорийных порогов, но холодная вода и удалённость обязывают идти в спасжилете и держаться экипажа. Для экстренных случаев есть спутниковая связь. Сообщите оператору заранее о хронических заболеваниях и аллергиях.
Где ночует группа во время сплава?
Ночёвки проходят в палаточных лагерях на берегу рек. Летний формат на Полярном Урале — автономные стоянки, которые группа ставит и сворачивает почти каждый день по мере продвижения по маршруту. Питание готовит шеф-повар: трёхразовое, из общего котла, входит в стоимость тура. Стоянки меняются от слияния Воргаегана и Сорни-я до Пыть-яхи, поэтому лагерь редко стоит на одном месте дольше суток. Возьмите спальник на низкие температуры и каремат — комфорт ночёвки зависит от личного снаряжения.
