Воздушный экспресс: Маньпупунёр, перевал Дятлова и гора Отортен за один день

Тур занимает один полный день — 12–14 часов, за которые вертолёт пролетает более 400 км и делает три посадки. Формат рассчитан на тех, кто готов провести день в движении с раннего утра до заката. За вылет вы побываете на плато Маньпупунёр, перевале Дятлова и вершине горы Отортен, и в каждой точке будет полноценная пешеходная экскурсия, а не пролёт над местом. Это самый насыщенный однодневный вертолётный маршрут по Северному Уралу. Освободите весь день, ничего не планируйте на вечер и выспитесь накануне — темп высокий.

За один вылет группа посещает три точки Северного Урала: плато Маньпупунёр, перевал Дятлова и вершину горы Отортен. Маршрут построен так, что между легендарными местами не нужно тратить дни на переезды по бездорожью — вертолёт связывает их за один день. В каждой точке предусмотрена посадка и пешеходная экскурсия:

• плато Маньпупунёр — каменные великаны среди древней тайги;
• перевал Дятлова — высадка на горе Халатчахль и спуск к памятной стеле;
• гора Отортен — вершина, замыкающая маршрут.

Планируйте поездку именно под этот маршрут, если хотите увидеть все три символа Северного Урала за одни сутки.

Вылет проходит из Ухты — это отправная точка вертолётного маршрута по Северному Уралу. Город удобен как база: сюда добираются заранее, накануне вылета, чтобы утром быть готовым к раннему старту. До самой Ухты дорога из своего региона (поезд или самолёт) оплачивается отдельно и в стоимость тура не входит. Точное место и время сбора организатор сообщает при подтверждении даты. Заложите день на дорогу до Ухты и приезжайте накануне — вылет зависит от погодного окна и может начаться рано утром.

На плато Маньпупунёр вы увидите семь каменных столбов-останцев, возвышающихся среди древней тайги. Это первая остановка маршрута и одно из самых труднодоступных мест России — попасть сюда можно фактически только вертолётом или многодневным пешим походом. После посадки гид проводит пешеходную экскурсию вдоль каменных великанов, рассказывает про геологию и мансийские легенды места. Плато лежит на территории заповедника, поэтому маршрут по нему проходят строго по тропам. Держите камеру наготове с первой минуты — виды открываются сразу после высадки.

На перевале Дятлова вертолёт высаживает группу на горе Халатчахль на высоте около 1000 метров, откуда перевал виден как на ладони. Такая точка высадки даёт чистый вид без грязных следов внедорожников, которые обычно портят кадры при заезде наземным транспортом. Дальше группа спускается пешком к памятной стеле, проходя мимо места, где стояла палатка группы Дятлова. Гид рассказывает хронологию событий прямо на местности. Наденьте удобную обувь с фиксацией голеностопа — спуск идёт по горному склону.

Гора Отортен — третья и финальная посадка маршрута, вершина в верховьях Северного Урала рядом с перевалом Дятлова. Название горы связано с той же историей, что и перевал, поэтому логично видеть её в одном дне. После высадки гид проводит короткую пешеходную экскурсию по вершине с панорамными видами на окружающие хребты и тайгу. Отортен замыкает день перед обратным вылетом. Оставьте немного заряда батареи и места на карте памяти на финал — отсюда открывается общий вид на весь пройденный за день район.

Сложность тура средняя: основную часть маршрута проходит вертолёт, но в каждой точке есть пешеходная экскурсия по пересечённой местности. Подойдёт активным людям без серьёзных проблем со здоровьем, которые готовы к длинному дню на 12–14 часов и коротким пешим выходам на высоте до 1000 метров. Технической подготовки, альпинистских навыков или ночёвок в палатке маршрут не требует — всё укладывается в один день. Если сомневаетесь по здоровью, заранее обсудите нагрузку с организатором перед бронированием.

Группа рассчитана до 20 человек — под вместимость вертолёта. Это оптимальный размер для вертолётной заброски: борт летит одним рейсом, никто не ждёт вторую ходку. На пеших экскурсиях в каждой точке гид работает со всей группой сразу. Заброска одним бортом удобна для съёмки и позволяет держать темп на посадках, чтобы уложиться в дневной график из трёх точек. Собираете свою компанию — уточните, сколько мест осталось на нужную дату, борт заполняется под конкретный вылет.

Цена рассчитывается индивидуально под ваши даты, размер и состав группы — фиксированного прайса нет. В стоимость вертолётных туров обычно входят заброска, работа гида, трёхразовое питание на маршруте, групповое снаряжение, разрешения в заповедники. Отдельно оплачиваются перелёт до Ухты из своего города, спутниковая связь и алкоголь. Итоговая сумма зависит от даты и наполнения борта. Отправьте организатору желаемые даты и число участников — расчёт сделают под ваш запрос.

Страховку от несчастного случая каждый участник оформляет самостоятельно.

Оформлять пропуск на плато Маньпупунёр самостоятельно не нужно — разрешение в заповедник входит в стоимость тура. Плато находится на территории Печоро-Илычского заповедника, куда пускают строго по пропускам с ограниченной квотой. Организатор берёт согласование на себя вместе с вертолётной заброской, работой гида и страховкой. Вам остаётся только приехать к вылету с документами. Возьмите с собой паспорт — данные участников нужны для оформления разрешений заранее, поэтому бронируйте с запасом по времени.

Вертолётные вылеты полностью зависят от погоды: борт поднимается только при хорошей видимости над горами. Оператор формирует вылеты в тёплый сезон (примерно июль–сентябрь) и в зимнее окно (декабрь–апрель) — виды на Маньпупунёр и перевал отличаются кардинально: летом тайга и зелёные склоны, зимой заснеженные останцы. Точную дату подтверждают ближе к вылету по прогнозу. Выбирайте сезон под желаемую картинку и закладывайте пару запасных дней на случай переноса по погоде.

Одевайтесь по погоде высокогорья: даже летом на высоте 1000 метров на перевале и Отортене холоднее и ветренее, чем в городе. На пеших экскурсиях в каждой из трёх точек нужна непромокаемая куртка, тёплый слой, шапка и удобная треккинговая обувь с фиксацией голеностопа. Пригодятся перчатки, солнцезащитные очки, вода и заряженная камера или пауэрбанк — день длинный. Групповое снаряжение организатор обеспечивает. Соберите рюкзак по принципу слоёв, чтобы легко подстроиться под ветер на посадках.

Сотовой связи в горах Северного Урала на точках маршрута нет — покрытие пропадает уже вскоре после вылета из Ухты. Плато Маньпупунёр, перевал Дятлова и Отортен находятся в глухой ненаселённой местности. Для экстренной связи используется спутниковый телефон, который оплачивается отдельно от базовой стоимости тура. Предупредите близких заранее, что весь день (12–14 часов) вы будете вне зоны доступа, и решите вопрос со спутниковой связью с организатором, если нужна страховка от форс-мажора.

При нелётной погоде вылет переносят: вертолёт не поднимают ради безопасности, даже если день уже наступил. Горная погода на Северном Урале меняется быстро, и решение о старте принимают по фактической видимости над плато и перевалом. Именно поэтому в Ухту стоит приезжать накануне и держать в запасе один-два свободных дня. Условия переноса организатор проговаривает при бронировании. Не берите обратные билеты домой впритык к дате вылета — заложите буфер на случай сдвига по погоде.

Накануне вылета участники собираются в Ухте, проходят инструктаж и готовятся к раннему старту. Этот день нужен, чтобы спокойно добраться до точки, сдать данные для разрешений в заповедник, проверить экипировку и обсудить с гидом порядок трёх посадок. Ранний подъём в день вылета — норма: борт стартует по погодному окну, а впереди 12–14 часов и более 400 км маршрута. Приезжайте в Ухту заранее и лягте спать пораньше — насыщенный день начнётся с рассветом.