Квадроциклы под Екатеринбургом: где покататься, прокат и туры

Квадроциклы под Екатеринбургом — это прокат и туры на вездеходах ATV на базах в 15–40 км от города: Уктус, Хрустальная, Косулино, Верхняя Пышма, Сысерть. Прокатиться можно от 1500 ₽ за короткий заезд по площадке до многочасового лесного маршрута с инструктором. Работают круглый год: летом — по грязи и бездорожью, зимой — по снегу.

Я катаюсь на квадриках под Екатеринбургом больше десяти лет и перепробовал почти все базы в округе. Расскажу без рекламы: где ближе к городу, где дешевле для первого раза, где настоящий лес и грязь, а куда лучше ехать с детьми. Все площадки ниже — реальные, с прокатом и турами, а цены привёл по факту, из прайсов операторов.

Где покататься на квадроциклах под Екатеринбургом

Баз с прокатом квадроциклов вокруг города хватает, но по факту рабочих и с нормальной техникой — около десятка. Я отбирал по трём вещам: живой автопарк, инструктор на маршруте и внятная цена без «звоните-узнавайте». Ниже — площадки, куда действительно стоит ехать.

Уктус — в черте Екатеринбурга

Самый близкий вариант: спортивный комплекс «Уктус» на улице Зимней, прямо в городе. Ехать никуда не надо — удобно, если хочется прокатиться после работы или впервые попробовать без долгой дороги. Прокат от 2500 ₽, есть и часовые заезды, и туры. Трасса компактная, для знакомства с техникой — то, что нужно.

Подробные условия и цены: Прокат и квадро-туры на Уктусе.

Полигон CFMoto на Московском тракте

27-й км Московского тракта, кемпинг «Евро». Самый бюджетный вход в тему — прокат от 1500 ₽. Это подготовленный полигон, а не дикий лес, поэтому идеально для новичков и тех, кто хочет просто «покрутить руль» без риска утопить квадрик в болоте. Техника CFMoto, современная.

Цены, техника и запись: Полигон CFMoto Experience Ural.

Косулино — базы «Короли Драйва» и «Снеготрек»

Село Косулино, ~30 км по Тюменскому направлению. Здесь сразу две базы. «Короли Драйва» на берегу речки Бобровка — прокат от 3500 ₽, богатый парк (RATO, CF-Moto, Baltmotors, есть детские), маршруты от 15 минут по площадке до лесных туров; детей берут пассажирами с 3 лет. «Снеготрек» на Трактовой — прокат от 2500 ₽, летом квадро, зимой снегоходы.

Что входит и сколько стоит: «Короли Драйва» в Косулино · «Снеготрек» в Косулино.

Верхняя Пышма — «Extreme66» и «Ёлки-Город»

15 минут от города на север. «Extreme66» — прокат и квадро-туры от 3500 ₽, удобный заезд от УГМК. Экокомплекс «Ёлки-Город» (база BRP-Trek) — от 5000 ₽, техника BRP и нормальные протяжённые маршруты, сюда едут за туром, а не за пятиминуткой.

Маршруты, техника и цены: Extreme66 в Верхней Пышме · BRP-трек в Верхней Пышме.

Хрустальная — база отдыха с турами

Популярная база отдыха в ~20 км по Московскому тракту. Здесь квадро-туры и прокат от 5500 ₽, а главное — многодневные маршруты и связка с другими активностями (зимой те же снегоходы). Хороший выбор, если хочется не «покататься 20 минут», а полноценное приключение на день.

Условия проката и записи: Квадро-туры на базе «Хрустальная» · База отдыха «Хрустальная».

Сысерть и Арамиль — южное направление

Если живёте на юге города, ближе ехать сюда. В Сысерти катание от 2000 ₽ — один из самых дешёвых вариантов в округе. Под Арамилью, у посёлка Бобровский, — прокат и туры от 5500 ₽ с выездом на нормальное бездорожье.

Чтобы не держать всё в голове, вот короткая сравнительная таблица — где, почём и для чего.

Сколько стоит прокат квадроцикла и квадро-тур

Прокат квадроцикла под Екатеринбургом начинается от 1500 ₽. За эти деньги — короткий заезд на 15–30 минут по подготовленной площадке (самый дешёвый вход — полигон CFMoto на 27-м км Московского тракта). Часовое катание по лесу обычно стоит 2500–3500 ₽, а полноценный тур с инструктором на полдня — от 5000 ₽. Вывод: для первого раза берите площадку и короткий заезд, за впечатлениями и грязью — лесной маршрут с гидом.

На что ещё закладывать бюджет: почти везде берут залог за технику (документ или деньги), доплату за второго пассажира и иногда за экипировку. Групповой выезд в пересчёте на человека выходит дешевле — если едете компанией, спрашивайте цену «за квадрик», а не «за место».

Прокат или тур: что выбрать

Разница простая. Прокат — вы садитесь на квадрик и катаетесь сами по площадке или размеченной трассе базы, обычно недолго. Тур — инструктор ведёт группу по лесному маршруту, показывает технику вождения, отвечает за безопасность, а вы едете туда, где в одиночку заблудитесь или застрянете. Если ни разу не сидели за рулём ATV — начинайте с проката на площадке, распробуете управление за 20 минут.

С детьми и полными новичками берите базы, где детей возят пассажирами и есть пологие трассы — «Короли Драйва» в Косулино и Уктус для этого удобны. За настоящим бездорожьем, грязью и лужами по пороги — на лесные туры под Арамилью, на Хрустальной и в «Ёлки-Городе». Хотите острых ощущений без километров дороги — Верхняя Пышма в 15 минутах.

Когда лучше кататься: лето или зима

Квадроциклы под Екатеринбургом работают круглый год, и оба сезона хороши по-своему. Лето (май–сентябрь) — классика: лесные дороги, грязь, броды, лужи, максимум драйва после дождя. Зима — плотный снег, замёрзшие поля и просеки, красивый лес; холодно, но многие базы дают тёплую экипировку. Межсезонье с ледяной грязью — самое неприятное. Вывод: за грязевым бездорожьем езжайте летом, за спокойным снежным катанием — зимой, а раскисший ноябрь и апрель лучше пропустить.

Что взять и как себя вести

Квадроцикл кажется простым, но это техника, которая при глупости может придавить. Несколько правил из практики, чтобы день прошёл в кайф и без травм.

• Одежда, которую не жалко. Летом вы будете в грязи с ног до головы — старые штаны, куртка, закрытая обувь. Зимой — тепло, но чтобы двигаться.
• Шлем обязателен. Его дают на базе; берите и застёгивайте, даже на площадке.
• Перчатки и очки/маска. Руки мёрзнут и устают, в глаза летит грязь и снег — мелочь, а спасает.
• Слушайте инструктора. Резкий газ, крутой поворот на скорости, спуск с горки боком — так квадрик и переворачивается. На маршруте держите дистанцию.
• Не катайтесь пьяным. Ни одна нормальная база не выпустит на трассу с запахом, и правильно сделает.
• Уточните возраст и залог заранее. Детей чаще берут пассажирами, за руль — с 14–16 лет на детских моделях; за технику почти везде просят залог.

[Совет гида: не гонитесь за самой дешёвой пятиминуткой — за 15 минут на площадке вы толком ничего не почувствуете и уедете разочарованным. Возьмите хотя бы часовой заезд по лесу или тур: разница в деньгах небольшая, а впечатления совсем другого уровня. И езжайте компанией — в пересчёте на человека выходит дешевле, и веселее.]

Все площадки проката в одном списке — в каталоге прокат квадроциклов в Екатеринбурге. Если хочется не покататься час, а уехать в горы на несколько дней, смотрите многодневные квадро-туры по Уралу.

Зимой те же базы переключаются на другую технику — читайте продолжение: снегоходы под Екатеринбургом: где покататься, прокат и туры.